兴业配资 一颗秘鲁蓝莓的23天跨洋之旅：“极速保鲜”背后是这所上海高校

浩瀚的太平洋上，一颗小小的秘鲁蓝莓，正以前所未有的速度奔赴中国消费者的餐桌。这段曾需辗转绕行巴拿马运河的40余天航程，在秘鲁钱凯港启用后，缩短至23天，物流成本直降20%。

少有人知的是，蓝莓“保鲜”之旅的背后，还有着上海高校的科技与人才助力。这是记者在4月23日上海海事大学主办的2026“海洋命运共同体”上海论坛上获悉的消息。

上海海事大学物流工程学院团队参与钱凯港建设。（校方供图）

为港口安装“智慧大脑”，助力跨洋“保鲜”提速

作为南美洲首个智慧绿色港口，钱凯港复刻了上海自动化码头技术，可以24小时高效运转。而钱凯港的“智慧大脑”正是由上海海事大学为其量身打造的数字孪生平台。

上海海事大学物流科学与工程研究院教授杨斌告诉记者，这个平台并非简单的数字镜像，而是一个具备仿真与优化功能的决策中枢，“每个新运作流程都可以先在数字空间模拟验证，发现并解决问题后再投入物理空间应用”。此外，系统还能精细监控港口每一处能源消耗，精准定位用油、用电环节，助力钱凯港实现绿色低碳运营。

正是技术的赋能，让秘鲁蓝莓的冷链物流真正实现了“全程可视”。杨斌说：“无论是海上还是陆路运输，位置和温度、湿度等数据都能实时回传，这使得跨境水果供应链的透明度和稳定性大幅提升，保证了食品品质。”

港口的畅通迅速转化为产业红利。秘鲁蓝莓园负责人罗梅罗透露，其所在公司雇佣工人已从最初的30人激增至去年采摘高峰期的近4500人。秘鲁蓝莓协会会长维加斯感叹：“得益于产量增长，蓝莓产业已在秘鲁创造了数十万个就业岗位。”上海鹏升实业合伙人邓凌俊则用一组数据印证了物流效率的飞跃：“高峰期每周约有200到250个货柜的蓝莓从钱凯港运抵中国。”

上海海事大学物流工程学院团队参与钱凯港建设。（校方供图）

教育出海培育国际航运“软实力”

智慧绿色港口的持续运营与长远发展离不开人才。记者从上海海事大学获悉，学校正以高水平的海事教育，为南美等地的国际航运人才的培养，提供中国经验与智慧。

杨斌介绍，除了已开展港口、航运、物流等行业的专业培训，学校还与秘鲁相关政府部门、行业企业多次互访，积极推动深度人才合作。不止南美，目前该校已招收来自全球50多个国家的数百名留学生，并为他们提供从本科到博士的全链条学历教育。

今年，该校正计划布局“海外学习中心”。杨斌解释，学校规划在“一带一路”沿线国家的重要港口城市建设学习中心，通过云端海事大学或派遣优秀教师到国外现场授课。该模式将在希腊、印度尼西亚等地推进，也有望复制到秘鲁的钱凯港，让中国海事教育在太平洋彼岸落地生根。

上海海事大学国际交流处相关负责人介绍，通过全方位的教育对外开放，学校正持续发挥在国际组织工作、涉外高级海事培训、中外合作办学等方面的国际交流优势，并通过开展国际化政产学研用合作，促进全球航运经济发展。下一步，学校还将进一步推进南美航运业合作，培养高素质教师、高质量海员、高层次航运管理人才，建设航运教育新标准，促进南美海事教育发展。

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